Détails du produit
Place of Origin: Shen Zhen China
Nom de marque: TOP-KING
Certification: ISO
Model Number: 007
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 1sets
Prix: $1000-$10000
Packaging Details: Accessories packed separately
Delivery Time: 15-25 woring days after received the deposit(The actual lead time according to the quantity)
Payment Terms: T/T
Supply Ability: 100sets per day
La ligne de convoyeur à chaîne multiplicatrice est un système de convoyeur automatique utilisant la technologie de chaîne multiplicatrice comme mécanisme d'entraînement principal. Cet équipement est largement utilisé dans les processus d'assemblage, de test et d'emballage dans les secteurs de l'électronique, des appareils électroménagers, des pièces automobiles et d'autres secteurs manufacturiers.
La caractéristique distinctive du système est sa capacité à réaliser un transport précis des matériaux, un positionnement et un contrôle du rythme grâce au fonctionnement synchronisé de la chaîne et de la plaque de la pièce, ce qui le rend idéal pour les opérations de lignes de production automatisées continues et intermittentes.
La ligne de convoyeur à chaîne multiplicatrice excelle dans les applications d'assemblage automatisé, en particulier dans :
Ce système démontre des performances exceptionnelles dans les scénarios nécessitant des opérations fréquentes de démarrage-arrêt, un positionnement précis et une production cadencée. Par exemple, dans les lignes d'assemblage de téléphones mobiles, il transporte séquentiellement les composants vers divers postes de travail (fixation de vis, installation d'écran, contrôle qualité) tout en contrôlant précisément les temps de séjour des pièces à chaque poste.
Pendant le fonctionnement, les petits rouleaux de la chaîne (engagés avec les pignons) tournent tandis que les grands rouleaux propulsent les plaques de travail par frottement. La différence de diamètre crée un effet multiplicateur de vitesse - par exemple, une chaîne à vitesse 3x se déplaçant à 1 m/s propulse les plaques de travail à 3 m/s, ce qui améliore considérablement l'efficacité du convoyage.